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35CrMo无缝管是许多设备里边都要使用的，一些大型的机器设备，为了给发动机散热，都会依照不锈钢35CrMo无缝管，根据液态来进行降温，确保发动机不会被烧毁。使我们35CrMo无缝管厂家来讲下三种焊接工艺吧。
35CrMo无缝管普遍的焊接方式有什么?
齐平式构造，生产成本是很低的，手工焊和自动焊均可。这种方式一般用以35CrMo无缝管较薄的设备，在薄壁不锈钢和钛管冷却器，Inconel合金(镍基合金的一种)管蒸汽发生器、蒸发器和其他低压换热器应用的较多。
筒体正面打槽一般是焊前打槽，而焊后打槽加工难度大，只有在可能发生焊接热疲惫造成构造无效的情况才能考虑。焊前打槽可改进焊接时的排热，有效降低焊接拘束应力。可处理传热性优良的材料，如铝或铜等，35CrMo无缝管和筒体接头容易产生未熔合、未熔透、焊瘤等缺陷的问题。针对复合管板，应注意打槽时覆层中存在的炉渣或气孔等难题。
管端下沉式这类构造，管口顶端小于筒体正面，适用于薄壁35CrMo无缝管。与齐平式相比，焊接质量较容易控制，管口加工和焊缝维修都容易开展。而这类构造的优势在于，管口处可产生圆润入口，较低程度降低磨蚀。
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